| 市场观察 |
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恩格尔参展JEC World 2019：为大批量生产的复杂复合材料工艺带来最大效率
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恩格尔奥地利公司为大批量生产复合材料部件而开发了成本效益高的生产理念。2019年3月12～14日，在法国巴黎举行的JEC World 2019展会中，这家注塑机制造商和系统解决方案提供商（展位：5-Q65）将通过汽车行业的样品，展示广泛的技术：从有机片材和单向带的加工到原位聚合、HP-RTM和采用SMC的流动成型。
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Fraunhofer ICT的Timo Huber 博士出任中国恒瑞有限公司先进复合材料技术中心（ACTC）副总经理
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自2019年1月1日起，国际高分子材料研究领域的标杆、德国弗劳恩霍夫化学技术研究院(Fraunhofer ICT)下属高分子聚合物工程研究所重要核心人物之一、原副所长Timo Huber博士，正式出任中国恒瑞有限公司先进复合材料技术中心（ACTC）副总经理一职......
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大众与福特发起全球联盟
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福特与大众结成全球联盟，首先将在商用厢式货车和皮卡上展开合作，以分担开发成本，充分利用各自的生产能力，提高车辆的功能和竞争力，在保持鲜明品牌特色的同时，提高成本效益。
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克劳斯玛菲参展JEC：从理念到批量化生产就绪的纤维增强复合材料解决方案
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2019年3月12～14日，在法国巴黎举行的JEC World展会中，克劳斯玛菲将在 6-R28展位，凸显其为纤维增强轻量化结构而开发和实施批量生产就绪的工艺方面所具备的领先系统专业知识，展出重点是基于热固性和热塑性两种基体材料的新的工艺和应用，包括FiberForm工艺、拉挤成型和单向（UD）带技术。
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| 访谈 |
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设计先导，助力柴油发动机部件以塑代钢
——北京中材汽车复合材料有限公司副总经理 凌静女士专访
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在汽车轻量化的发展进程中，发动机部件以塑代钢的轻量化应用虽然已相当成熟，但在国内汽车发动机制造领域，特别是大马力柴油发动机制造领域，大范围的以塑代钢轻量化进程却相对缓慢！如何才能在不影响当前业务的前提下，实现以塑代钢的快速、可靠切换呢？带着相关问题，最近本刊走访了北京中材汽车复合材料有限公司，并与该公司副总经理凌静女士作了深入探讨。
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| 加工方案 |
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使用热原料配方的最多样化的设备
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处理反应型原料时，如果需要将原料加热到特殊温度，通常有两个目的：一是降低加了填料的多元醇以及某种高黏度原料的黏度值；二是加快原料的化学反应速度，实现更快的脱模。为达到这两个目的，康隆（Cannon）开发并提供了工业化的解决方案......
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